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吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备

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吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备

发布用户:HBLJAf7050 时间:2021-06-11 07:08

吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备

【百米桩】百米桩表示公路百米距离。设在公路右侧各里程碑之间,每100米设一个。百米桩地面以上部分,颜色为白色,字的颜色和里程碑上字的颜色一致。

【里程碑】玻璃钢里程碑表示道路的里程。每1000米设一个,玻璃钢里程碑的颜色,国道为白底红字;省道为白底蓝字;县道为白底黑字。设置在道路顺路线方向的右侧。


【百米桩】主要标示公路里程准确位置,并带有方向指示;在公路直线段,每间隔70米直线段应埋设一个玻璃钢百米桩。在有树木及广告牌或其他障碍物阻碍安装时,需求及易于长期保留的前提下,可沿管道方向适当调整间距,调整后的间距不应大于80m。

玻璃钢百米桩、里程桩:采用玻璃纤维及其制品作为增强材料,以合成树脂作为基体材料,采用一次拉挤成型的加工工艺制作而成,百米桩、里程桩强度高,有较强的耐腐蚀性能,耐老化,轻便美观,抗冲击力强,撞击**,运输方便,该材料无回收**,自然防盗。 水泥百米桩、里程桩:水泥百米桩、里程桩具备了整体性强、抗压、抗折、强度高、不变色、不粉化、**抗冲击、经久**等特点。每根水泥标志桩有钢筋支架,三横四竖布置,钢筋直径为6mm,混凝土强度为C50。

吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下;单车道200辆以下。 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。 各级公景设计年限:高速公路和一级公路为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为10年,也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路,应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划,有计划地进行改建,提高通行能力及使用质量,以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建的公路,进行总体设计,使前期工程在后期仍能充分利用。吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备吉林省松原市前郭县省道道口标桩百米标大量储备西藏已经把旅游业作为特色经济之首,然而,闭塞的交通却制约了这一产业的壮大。青藏铁路贯通后,不仅为乘客提供较低的票价,还将把西宁、格尔木、拉萨3座城市串联成一个整体,形成环格尔木旅游圈和环拉萨旅游圈。

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